Czy remonty mostów kolejowych paraliżują transport na północy kraju? Posłanka Matysiak wskazuje zagrożenia

mosty

Spółka PKP PLK prowadzi prace remontowe na mostach kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. Posłanka Paulina Matysiak napisała do Ministerstwa Infrastruktury, zwracając uwagę na aktualne wyzwania związane z przepływem transportu kolejowego na północy Polski. W swojej interpelacji Matysiak zauważa, że jednoczesne remonty dwóch mostów kolejowych przez Wisłę, w Grudziądzu i Bydgoszczy Fordonie stwarzają potencjalne ryzyko paraliżu transportu towarowego.

Jednoczesne remonty: zagrożenie dla transportu

Podczas gdy remonty na obu mostach były konieczne, posłanka wyraża obawy co do decyzji o ich jednoczesnym przeprowadzaniu. Aktualnie z powodu zamknięcia obu mostów przejazd pociągów jest możliwy tylko w Tczewie i Toruniu. W przypadku awarii w jednym z tych miejsc transport towarowy mógłby zostać sparaliżowany.

Matysiak prosi o wyjaśnienie, dlaczego podjęto decyzję o jednoczesnym remoncie obu mostów, oraz jakie awaryjne rozwiązania i trasy objazdowe są planowane w razie konieczności.

Kwestia mostu w Kwidzynie

Odrębnym zagadnieniem jest sprawa mostu kolejowego przez Wisłę pod Kwidzynem, który został zlikwidowany w przeszłości. Posłanka sugeruje, że jego odbudowa mogłaby przyczynić się do rozwoju społeczno-gospodarczego regionu Kwidzyna, a także poprawić sieć polskich kolei.

W kontekście inwestycji posłanka pyta o plany dotyczące modernizacji mostu kolejowego przez Wisłę w Toruniu, elektryfikacji linii kolejowej nr 208 oraz zakończenia modernizacji linii kolejowej nr 207 na odcinku Kwidzyn – Grudziądz.

Matysiak zwraca także uwagę na opóźnienia w realizacji tej ostatniej inwestycji oraz pyta o plany dotyczące budowy nowego przystanku kolejowego w Dąbrowie Chełmińskiej po zakończeniu prac na moście w Bydgoszczy.

Rozwój infrastruktury kolejowej: czy nowe mosty są w planach?

Wreszcie posłanka pyta, czy w ostatnich latach Ministerstwo Infrastruktury pracowało nad rozwojem infrastruktury kolejowej w aspekcie budowy nowych przepraw przez Wisłę.

O odpowiedzi poinformujemy.

 
Jeśli chcesz otrzymywać więcej takich treści i być na bieżąco z nowościami, zapisz się do mojego newslettera.

Czytaj też