Problemy z transportem zboża z Ukrainy: deficyty infrastrukturalne przyczyną?
Sytuacja na linii sporu rządu z polskimi rolnikami, rządem Ukrainy i Unią Europejską pogarsza się, a duża ilość ukraińskiego zboża wciąż zalega w polskich elewatorach. Posłanka Paulina Matysiak zwróciła się do ministra infrastruktury z interpelacją, aby wyjaśnić problemy związane z transportem zbóż drogą kolejową.
Niewydolna infrastruktura
Według informacji przekazywanych przez media i Ministerstwo Infrastruktury główną przyczyną sytuacji są problemy z transportem związane z infrastrukturą, takie jak niewydolność portów morskich, trudności w przeładunku zbóż na granicy polsko-ukraińskiej czy kłopoty kolejowych przewoźników towarowych z transportem zboża. Dodatkowo zwiększone wykorzystanie dróg wpływa negatywnie na środowisko, ich stan i bezpieczeństwo.
Posłanka Matysiak zadała szereg pytań związanych z transportem zbóż drogą kolejową, m.in. dotyczących liczby i stanu technicznego wagonów do przewozu zboża, czynnych elewatorów zbożowych oraz ich zapełnienia, a także wykorzystania elewatora zbożowego w Koronowie.
Transport zboża z Ukrainy: Kolej czy ciężarówki?
Pytania parlamentarzystki dotyczą również proporcji transportu zboża z Ukrainy za pośrednictwem kolei oraz szkodliwymi dla środowiska ciężarówkami. Posłanka pyta, dlaczego PKP Cargo nie realizuje przewozów zboża z Ukrainy tranzytem do innych krajów oraz czy spółka PKP PLK wykorzystuje lokalne linie kolejowe do transportu zbóż.
Paulina Matysiak chce poznać jakie środki podjęto w celu usprawnienia przeładunków zbóż na stacjach granicznych Polski i Ukrainy oraz jakie problemy tam występują.
Jakie plany rządu?
Posłankę interesuje też to, jakie działania podejmie rząd w celu usprawnienia transportu kolejowego zbóż z polskich elewatorów do sierpnia oraz czy Ministerstwo Infrastruktury bierze pod uwagę współpracę z innymi niż PKP Cargo przewoźnikami kolejowymi.
Zdaniem posłanki, w związku z problemami infrastrukturalnymi kolei oraz dużym wpływem na sytuację polskich rolników, Ministerstwo Infrastruktury powinno podjąć natychmiastowe działania, aby znaleźć rozwiązanie dla problemów związanych z przewozem zbóż.
Ponadto warto przyspieszyć modernizację linii kolejowej nr 108 oraz transportować zboża przez przejście graniczne w Krościenku, co może usprawnić cały proces transportu zbóż z Ukrainy.
O odpowiedzi na interpelację poinformujemy.
