Ochrona zabytków kolejowych — kluczowy element dziedzictwa kulturowego Polski
Posłanka Paulina Matysiak w swoim wystąpieniu zwróciła uwagę na alarmujący stan ochrony zabytków kolejowych w Polsce. Przedstawiła liczne przykłady zaniedbań, takie jak popadający w ruinę dworzec w Lubsku, niszczejące wieże wodne, wyburzony mimo wpisu do rejestru dworzec w Niechorzu czy problemy finansowe skansenu w Chabówce. Wskazała na brak systemowego podejścia do ochrony dziedzictwa kolejowego — od obiektów infrastruktury po historyczny tabor, który zamiast służyć celom turystycznym i edukacyjnym, był złomowany. Posłanka zaapelowała o konkretne deklaracje ze strony kierownictwa ministerstwa i wypracowanie rozwiązań, które pozwolą zachować te cenne elementy polskiej historii kolejnictwa dla przyszłych pokoleń.
Sprawdź artykuły w temacie:
-
Posłanka walczy o uratowanie stuletniej Budki Dróżnika w Gogolinie
Zabytkowy obiekt kolejowy ma zostać wyburzony. Paulina Matysiak apeluje do konserwatora zabytków o objęcie budynku ochroną tymczasową. Do biura poselskiego Pauliny Matysiak trafił apel od mieszkańców Gogolina. Miejscowa Budka Dróżnika, obiekt o ponad stuletniej historii, ma zostać…
-
Koparka kontra zabytki. Spór o historyczne ruiny w Żaganiu
Posłanka Paulina Matysiak interweniuje w sprawie zniszczenia średniowiecznych pozostałości w centrum Żagania. Czy inwestor miał prawo do prac ziemnych na chronionym terenie? Ciężki sprzęt na historycznym gruncie 28 lipca 2025 roku mieszkańcy Żagania byli świadkami nietypowej…
-
Walka o dworzec w Częstochowie. Postmodernistyczne dziedzictwo do wyburzenia?
Posłanka Paulina Matysiak interweniuje w sprawie, która elektryzuje lokalną społeczność Częstochowy. Plany wyburzenia głównego dworca kolejowego, oddanego do użytku zaledwie w 1996 roku, wywołują falę sprzeciwu wśród mieszkańców oraz środowisk architektonicznych i kulturalnych. Czy postmodernistyczny obiekt, zaprojektowany…
