Ochrona zabytków kolejowych — kluczowy element dziedzictwa kulturowego Polski
Posłanka Paulina Matysiak w swoim wystąpieniu zwróciła uwagę na alarmujący stan ochrony zabytków kolejowych w Polsce. Przedstawiła liczne przykłady zaniedbań, takie jak popadający w ruinę dworzec w Lubsku, niszczejące wieże wodne, wyburzony mimo wpisu do rejestru dworzec w Niechorzu czy problemy finansowe skansenu w Chabówce. Wskazała na brak systemowego podejścia do ochrony dziedzictwa kolejowego — od obiektów infrastruktury po historyczny tabor, który zamiast służyć celom turystycznym i edukacyjnym, był złomowany. Posłanka zaapelowała o konkretne deklaracje ze strony kierownictwa ministerstwa i wypracowanie rozwiązań, które pozwolą zachować te cenne elementy polskiej historii kolejnictwa dla przyszłych pokoleń.
Sprawdź artykuły w temacie:
-
Zabytkowa parowozownia na sprzedaż. Co stanie się z kolejowym dziedzictwem Gniezna?
Dachy przeciekają, budynki niszczą. A PKP SA właśnie szykuje sprzedaż jednego z największych zabytkowych kompleksów kolejowych w Polsce — nie bardzo wiadomo, komu i na jakich warunkach. Posłanka Paulina Matysiak skierowała w tej sprawie interpelację do dwóch ministerstw jednocześnie. Hale, tory…
-
Posłanka walczy o uratowanie stuletniej Budki Dróżnika w Gogolinie
Zabytkowy obiekt kolejowy ma zostać wyburzony. Paulina Matysiak apeluje do konserwatora zabytków o objęcie budynku ochroną tymczasową. Do biura poselskiego Pauliny Matysiak trafił apel od mieszkańców Gogolina. Miejscowa Budka Dróżnika, obiekt o ponad stuletniej historii, ma zostać…
-
Koparka kontra zabytki. Spór o historyczne ruiny w Żaganiu
Posłanka Paulina Matysiak interweniuje w sprawie zniszczenia średniowiecznych pozostałości w centrum Żagania. Czy inwestor miał prawo do prac ziemnych na chronionym terenie? Ciężki sprzęt na historycznym gruncie 28 lipca 2025 roku mieszkańcy Żagania byli świadkami nietypowej…
