PKP Cargo w obliczu kryzysu. Posłanka Matysiak domaga się od rządu przedstawienia strategii
Dramatyczna sytuacja najważniejszej państwowej spółki kolejowej stała się przedmiotem interpelacji posłanki Pauliny Matysiak. Parlamentarzystka zwróciła się do ministrów Aktywów Państwowych i Infrastruktury z pilną interpelacją, domagając się przedstawienia rządowej strategii ratowania PKP Cargo.
Alarmujące sygnały z kolejowych warsztatów
Podstawą interpelacji są „alarmujące sygnały od pracowników oraz przedstawicieli związków zawodowych”, które docierają do posłanki. Sytuacja spółki pogarsza się w tempie, które niepokoi nie tylko załogę, ale i obserwatorów rynku transportowego. 31 października 2024 roku zakończony został proces zwolnień grupowych w PKP Cargo, a pracę straciło 3665 pracowników.
Problem jednak sięga głębiej niż statystyki zwolnień. Sposób przeprowadzania redukcji zatrudnienia wzbudził kontrowersje i interwencję głównego inspektora pracy. Szczególne oburzenie wywołały przypadki wręczania wypowiedzeń kobietom w ciąży oraz pracownikom w okresie ochrony przedemerytalnej.
Strategiczna rola pod znakiem zapytania
W interpelacji posłanka Matysiak przypomina o fundamentalnym znaczeniu PKP Cargo dla polskiej gospodarki. Spółka stanowi podstawę systemu transportu towarowego i jej upadek oznaczałby nie tylko utratę tysięcy miejsc pracy, ale również zagrożenie dla bezpieczeństwa logistycznego kraju.
„Dalsza degradacja spółki zagraża suwerenności transportowej Polski” – podkreśla parlamentarzystka, wskazując na geopolityczne znaczenie własnej kolei towarowej. W dobie wojny za wschodnią granicą i rosnących napięć międzynarodowych, kontrola nad kluczową infrastrukturą transportową nabiera szczególnego wymiaru strategicznego.
Posłanka nie pozostawia wątpliwości co do powagi sytuacji, określając PKP Cargo jako „kluczową dla państwa spółkę kolejową”. Takie sformułowanie nie jest przypadkowe — w kontekście obecnych wyzwań geopolitycznych, utrata kontroli nad transportem towarowym mogłaby oznaczać uzależnienie od zewnętrznych dostawców usług logistycznych.
Rząd musi pokazać karty
Interpelacja zawiera konkretne pytania, na które ministrowie będą musieli odpowiedzieć. Pierwsza kwestia dotyczy istnienia aktualnej strategii rządowej wobec PKP Cargo. Jeśli taka strategia istnieje, posłanka domaga się jej przedstawienia, co pozwoli ocenić realność i skuteczność planowanych działań.
Druga grupa pytań koncentruje się na działaniach naprawczych. Matysiak chce wiedzieć, jakie konkretne kroki zostały lub zostaną podjęte, aby zatrzymać spiralę problemów spółki. To kluczowe pytanie, bo dotychczasowe działania najwyraźniej nie przyniosły oczekiwanych rezultatów.
Trzecia kwestia dotyczy koordynacji między resortami. Posłanka pyta o współpracę Ministerstwa Aktywów Państwowych i Ministerstwa Infrastruktury, domagając się przedstawienia konkretnych działań wraz z datami ich podejmowania. To wymowne pytanie o sprawność aparatu państwowego w zarządzaniu kryzysem strategicznej spółki.
O odpowiedzi poinformujemy.
