Kontrowersyjna decyzja PKP LHS. Czy spółka przekazała wagony kolejowe Rosji?
Posłanka Paulina Matysiak wystosowała interpelację do ministra aktywów państwowych, w której wyraża swoje zaniepokojenie informacją o przekazaniu przez spółkę PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) wagonów kolejowych stronie rosyjskiej. W świetle nałożonych na Rosję sankcji w związku z trwającą agresją na Ukrainę decyzja ta jest kontrowersyjna.
PKP LHS i wagony
Informacja o przekazaniu wagonów pojawiła się w mediach społecznościowych dzięki Jakubowi Karnowskiemu, byłemu prezesowi zarządu PKP SA. Opiera się na piśmie z 1 lutego 2023 r. napisanym przez przedstawiciela PKP LHS, którego adresatem jest ukraińskie przedsiębiorstwo kolejowe Ukrzaliznycia. Z treści pisma wynika, że polska spółka zwróciła wagony na prośbę jednego z rosyjskich przedsiębiorstw i dostarczyła je na terytorium Federacji Rosyjskiej.
Szereg pytań do Ministra
Opierając się na tych informacjach, posłanka Matysiak poprosiła ministra aktywów państwowych o udzielenie wyjaśnień. W interpelacji pyta o szczegóły sprawy, takie jak kiedy nastąpił zwrot wagonów i jak długo znajdowały się w Polsce, a także powody zwrotu. Szczególnie istotne są z kolei pytania o to, czy spółka PKP LHS realizuje przewozy towarowe na teren Federacji Rosyjskiej.
Będą wyjaśnienia?
Interpelacja posłanki Pauliny Matysiak oczekuje teraz na odpowiedź ze strony resortu aktywów państwowych. Jeśli okaże się, że spółka naruszyła obowiązujące sankcje lub działała niezgodnie z polskim prawem, może to sprowadzić na nią kłopoty prawne i wizerunkowe.
O odpowiedzi poinformujemy.
