Połączenie kolejowe z Krakowa do Koszyc i Budapesztu? Jest wola, ale trzeba inwestycji
W mediach branżowych pojawiały się informacje o rozmowach między ministerstwami z Polski, Słowacji i Węgier w sprawie możliwości uruchomienia połączenia kolejowego z Krakowa przez słowackie Koszyce aż do Budapesztu. Posłanka Paulina Matysiak skierowała pismo do resortu infrastruktury, żeby dopytać o sprawę. Czy połączenie ma szansę na realizację?
Słowacja i Węgry są na tak
Doniesienia medialne informowały o tym, że zarówno strona węgierska, jak i słowacka są zainteresowane uruchomieniem takiego połączenia, natomiast problem leży po stronie polskiej. Resort infrastruktury w odpowiedzi zdementował sugestię, że to nasz kraj odmówił. W piśmie przesłanym parlamentarzystce poinformował, że Polska również jest zainteresowana takim połączeniem, ale na przeszkodzie stoi stan infrastruktury. Dodaje przy tym, że nie dotyczy to wyłącznie Polski.
Jak wynika z informacji podanych przez ministerstwo, uruchomienie połączenia międzynarodowego na tej trasie możliwe będzie dopiero po koniecznych naprawach i budowie nowej linii na odcinku Podłęże — Piekiełko. Obecnie spółka PKP PLK jest na etapie opracowywania dokumentacji i wykupowania gruntów. Sama realizacja inwestycji może zająć kilka lat. Z kolei po stronie słowackiej konieczna jest modernizacja linii na odcinku Kysak — Čirč.
Aktualna oferta połączeń międzynarodowych utrzymana
Resort infrastruktury zapewnił również, że planowane jest utrzymanie połączeń międzynarodowych IC Bathory pomiędzy Warszawą i Katowicami a Bratysławą i Budapesztem (przez Ostrawę), IC Chopin z Warszawy i Krakowa wraz z IC Nightjet z Berlina przez Wrocław, z grupami wagonów do Budapesztu przez Bratysławę oraz IC Cracovia z Krakowa i Przemyśla do Bratysławy i Budapesztu.
Z całością odpowiedzi można się zapoznać na stronie Sejmu.
