Co warto wiedzieć o Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych? Najnowsze informacje Ministerstwa Infrastruktury
Fundusz został utworzony w 2019 r., aby zatrzymać upadek firm świadczących przewozy o charakterze użyteczności publicznej.
Dofinansowanie z funduszu wynosi 3 zł do wozokilometra.
*wozokilometr — jednostka obliczeniowa stosowana w transporcie kołowym równa 1 kilometrowi w jednostce czasu (najczęściej dobie) np. 2 autobusy wykonują w ciągu doby 10 kursów o długości 100 km czyli:
10 x 100 km = 1000 km
1000 km x 2 autobusy (wozy) = 2000 wozokilometrów
Zainteresowanie funduszem rośnie. W 2022 r. objęto nim 4901 linii komunikacyjnych, w 2019 r. było to tylko 1228 linii.
Największym zainteresowaniem fundusz w 2021 r. cieszył się w województwie mazowieckim — wnioskowano tam o ponad 61 milionów złotych. Najmniejszą popularność zdobył w województwie lubuskim — kwota wyniosła tam tylko nieco ponad 7 milionów złotych.
Co dzieje się z niewykorzystanymi pieniędzmi?
Zgodnie z art. 9 ustawy o funduszu, środki, które nie zostały przekazane do 31 grudnia danego roku na dofinansowanie realizacji zadań własnych organizatorów w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, są pozostawiane na rachunku funduszu do 50 mln zł. Natomiast środki przewyższające tę kwotę są przekazywane przez dysponenta funduszu niezwłocznie na rachunek Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
